Cicloturismo Estrada Dona Francisca, Vale do Quiriri, Pirabeiraba e Estrada Bonita

Da esquerda para direita Maumau, Ju, Carmem, Vivian e agachado Edson (Kão)

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"Um dos melhores passeios que já fiz", esta frase dita por várias pessoas resumiria esse blog de hoje. O percurso de 55 km em Santa Catarina começou com a descida da Estrada Dona Francisca (máxima de 62 km/h da minha parte), lembra a estrada da Graciosa no Paraná, até o pórtico do Vale do Quiriri. O Quiriri é um vale entre montanhas e no sentido da palavra é uma espécie de bambu anão dessas montanhas.
Uma volta pelo Vale e na sequência retorno para o asfalto para seguir até Pirabeiraba com parada no restaurante Max Moppi e uns pastéis. Logo em seguida saída em direção a Estrada Bonita.
Bonita também foi a galera da bike incluindo o Lavailama, e bonita a organização do Gestemberge da Bikesul que sempre proporciona ótimos passeios. Este com cerca de 40 pessoas.
Para mim foi a pedalada mais bonita e menos exigente em meio a subidas e descidas, num dia de sol com friozinho e bonito, tudo bonito.

01 Ano de Altaneiros

O mês de agosto ainda teria uma festa para terminar. Foi comemorado 01 ano do grupo Altaneiros. Os Altaneiros são um grupo de aventureiros, seja na terra, na água ou no ar.
Tive oportunidade de conhecê-los através da amiga Rosane, quando fomos então ao morro Castelo dos Bugres.
Para comemorar esse ano de aventuras foi organizada uma festa em Quatro Barras-PR na chacará Caminheiros do Bem. Aproximadamente 60 pessoas estiveram por lá. Começou com o café da manhã, uma gincana caça ao tesouro, que não poderia ser diferente para um grupo de aventuras, um almoço, o sorteio de brindes aos participantes e no começo da noite uma festa de aniversário incluindo os aniversariantes dos mês; e para minha surpresa a premiação da equipe azul da qual participei como vencedora da gincana.
O que dizer desse dia: os organizadores também estão de parabéns e longa vida aos Altaneiros.

Na sequência clique aqui para fotos do dia, com créditos Romano e umas 04 fotos minhas.

Dia de Sol e o Pico Paraná à partir do Pico Caratuva

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Tudo de bom, gente boa e muito sol nesse dia para uma investida ao Pico Caratuva e ter uma bela vista do Pico Paraná

O Pico Caratuva é o segundo mais alto da região sul do Brasil, com 1850 m de altitude. É nesse pico que se encontram algumas antenas de radioamador e de comunicação da região , para auxílio em salvamentos na região da serra do mar, que compreende o pico Marumbi até o Ferraria.
Numa das fotos do link acima pode se ver também o morro do Ciririca com os refletores de sinal de telecomunicações por microondas da época da construção da usina hidrelétrica de Parigot de Souza. Eu não sei quando irei a esse morro então vou aproveitar um pouco do conhecimento para explicar: o sinal de microndas não faz curva, para ele ser direcionado de Curitiba para a usina necessita de um refletor por causa do desnível entre a Capital e a usina em Antonina.
No mais estamos bem de natureza, da Fazenda Paraná temos acesso aos principais pontos altos do estado do Paraná.

Cicloturismo - Circuito Polonês - Campo Largo-PR

Após vários dias de chuva, nublado e o frio do inverno, finalmente um final de semana com sol.
E na oportunidade um passeio de bicicleta com o pessoal da Associação Copel pelo Circuito Polonês,-Turismo Rural em Campo Largo, com a saída da ACC.
Das 8:00h da manhã com previsão de retorno 12:30 h, cerca de 35 km que pareceriam fácil.
Seria, mas como pedalar nesse inverno em meio a tanta chuva estava difícil, o rendimento não era mais o mesmo, e as subidas pegaram.
Nas fotos ficou aquela paisagem rural próxima a Curitiba de uma importante localidade da região metropolitana da nossa capital.

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Morro Castelo dos Bugres

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O Morro Castelo dos Bugres localizado na serra Dona Francisca, próximo a estrada de mesmo nome, na cidade de Campo Alegre-SC tem uma característica peculiar, que atrai os visitantes. No topo há uma formação de rochas como se fossem empilhadas pelo criador.

Assim, depois do convite da Rosane fomos ao Morro Castelo dos Bugres com o grupo Altaneiros. Além da subida teve festa para comemorar os aniversários da Rosane e da Thays, essa última que organizou o passeio. Cerca de 30 pessoas estiveram lá.

A subida leva de 1:30 a 2:00 horas, ainda mais se a trilha estiver molhada que foi o nosso caso. Acabei levando um escorregão de cinema na trilha durante o retorno

Com a condição da trilha úmida pode-se traçar um paralelo com a catástrofe de Santa Catarina durante as chuva do 2. semestre de 2008. A terra fica muito mole e sem a sustentação da floresta vindo a desabar. Fica uma reflexão sobre a mudança na lei ambiental de Santa Catarina, que não é para preservá-la mas para adequar e consequentemente aumentar os cortes de árvores.

Na foto acima um dos componentes do grupo que teve a coragem de subir na pedra por uma corda deixada lá. O que não é recomendável sem um cinto cadeirinha, freio, corda de procedência conhecida e capacete. Quando tudo dá certo, como foi o nosso passeio é só sorriso, mas quando não pelo mínimo é só lamentação.

Comentários:

Ps 01. O morro Castelo dos Bugres pertence a cidade de Joinville-SC ao invés de Campo Alegre como se imagina.

Parque do Passaúna

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O Parque do Passaúna é uma represa responsável pelo abastecimento de água de parte de Curitiba.

Nesta sexta-feira da paixão um pouco de bicicleta pelo parque veio a calhar ainda mais num dia de outono com muito brilho e o friozinho ensaiando o próximo inverno.
Na foto acima a chaminé da olaria da família Klentz, há outras chaminés relacionadas a olarias de famílais tradicionais de origem polonesa.

Salto dos Macacos

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A visita ao Salto dos Macacos me fez recordar um passeio da turma do 2. grau de CEFET-PR no ano de 1987. Nós havíamos organizado um grupo que iria de trem pela serra do mar até a estação Engenheiro Lange. A idéia era acampar na serra e ir ao Salto dos Macacos. Desse grupo faziam parte eu, Lauro e o Edson (Padre). Na saída de Curitiba começou a confusão por parte da rede ferroviária. Não queriam deixar eu embarcar por ser menor de idade, naquele tempo quem tinha 17 anos não poderia viajar sem autorização. A minha bronca era que a passagem me foi vendida sem perguntarem se eu tinha idade para comprar. A partir desse momento eu estava marcado pelos funcionários da RFFSA pelo resto da viagem. Uma amiga do grupo se responsabilizou como professora da turma. Ela era professora mas não a nossa, o que foi uma mentira boa, e lá fomos no último vagão.
Durante a viagem tudo era brincadeira, com jogos de cartas e muitas músicas e piadas. Eu já havia feito essa viagem e durante as passagens nos túneis tudo ficava escuro, porém nesse nosso vagão a luz estava acesa o tempo todo. Até que antes da Estação Marumbi, no último túnel eu resolvi apagar a luz do vagão, já sabia onde era a chave. Para o meu azar os fiscais do trem estavam no vagão e me pegaram, separando do grupo, e me levaram pro 1. vagão que era dos produtos de venda no trem.
O grupo que ficou em Eng. Lange, eu segui para Morretes onde supostamente iria para a delegacia (tudo invenção). E fiquei com a professora e sua filha por lá até retornar a Curitiba. Fui encontrar a minha turma na segunda-feira no CEFET-PR e soube que não acamparam por causa da chuva que caiu no dia.

Passado todo esse tempo, hoje véspera do aniversário de Curitiba fui conhecer o Salto dos Macacos com um grupo que faz caminhadas na região metropolitana. São 3,5 km da casa do IAP para quem vai de carro até lá. É a mesma casa que faz a verificação das pessoas que descem a serra pela caminho do Itupava. Uma notícia me ocorreu pela dificuldade, para se ter uma idéia tempos atrás um grupo ficou preso porque choveu (fazendo a cabeça d'água) e um rio ficou impossível de atravessar, tiveram a ajuda do corpo de bombeiros.
Na foto acima o Salto dos Macacos, que é uma cachoeira de uns 70 metros que desce até uma lage de pedra (tobogãs) formando algumas piscinas e seque para outro salto de onde se avista o conjunto de montanhas do Parque Marumbi, uma vista e tanto. Nesse dia (veja as demais fotos) o corpo de bombeiros fazia um treinamento no local. Aliás, bem necessário, porque o fluxo de turista é grande e os acidentes ocorrem.
Da nostalgia ficou, que hoje se você quiser descer a serra de trem vai pagar um valor de quase 500% do valor da época, para um serviço que melhorou um pouco e não justifica o valor, os trens e vagões são os mesmos, com alguma reforma. Depois da privatização, muito se perdeu, como o casario do trecho da estrada que foi abandonado pela ALL, uma grande perda. Aliás a privatização das ferrovias, mal formulada, permitiram essas e outras barbaridades aqui e em outras regiões do país. Permanece a beleza da natureza proporcionada por conhecidos e anônimos, numa época em que o Brasil ensaiava um desenvolvimento e interrompeu-se no século seguinte com a nossa falta de senso de país como Nação.